Сумка для транспортировки и хранениия электромоторов 30,32. Материал Оксфорт 600 PVH водостоикий, внутри между слоями ткани проложена пенка для защиты мотора от повреждений при перевозки. Ручки для переноски мотора на плече.
Неопреновый пыльник на колпак мотора Honda 10.
Односторонний неопрен 3мм.,Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы.Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Цв.ч.
1.Защита лакокрасочного покрытия и товарного вида.(при снятии с лодки можн …
Неопреновый пыльник на колпак мотора Honda 15-20.
Односторонний неопрен 3мм.,Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы.Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Цв.ч.
1.Защита лакокрасочного покрытия и товарного вида.(при снятии с лодки м …
Неопреновый пыльник на колпак мотора Honda 30.
Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.Воздухозаборные отверстия пробиваются (5мм) по месту. Цв.ч.
1.Защита лакокрасочн …
Неопрен - мягкая резина на которую приклеен материал с одной или двух сторон. Для чехла мы используем односторонний неопрен толщиной 3 мм. В связи с тем, что колпак покрыт лаком резина прилипает к нему как присоска. Этим удалось избежать завязок и дополнительных креплений чехла. Просто натягиваем …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
1.Защита лакокрасочного покрытия и товарного вида.(при снятии с лодки можно класть не боясь …
Неопреновый пыльник на колпак мотора Mercury ME 25- 30M, NISSAN 25-30, Tohatsu 25-30
Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
1.Защита лакокрасочного покрыт …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
Воздухозаборные отверстия пробиваются по месту (после разметки) пробойником. Отверстия не более 10 …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
1.Защита лакокрасочного покрытия и товарного вида.(при снятии с лодки можно класть не боясь …
Чехол неопреновый на колпак (капот) лодочного мотора.
Неопрен - мягкая резина на которую приклеен материал
с одной или двух сторон. Для чехла мы используем
односторонний неопрен толщиной 3 мм. В связи с тем,
что колпак покрыт лаком резина прилипает к нему как
…
Чехол неопреновый на капот(колпак) лодочного мотора
Неопрен - мягкая резина на которую приклеен материал
с одной или двух сторон.Для чехла мы используем
односторонний неопрен толщиной 3 мм.В связи с тем
что колпак покрыт лаком резина прилипает к нему как
присоска.Этим удалось …
Чехол неопреновый на капот(колпак) лодочного мотора
Неопрен - мягкая резина на которую приклеен материал
с одной или двух сторон.Для чехла мы используем
односторонний неопрен толщиной 3 мм.В связи с тем
что колпак покрыт лаком резина прилипает к нему как
присоска.Этим удалось …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Боковое отверстие под забор воздуха делается по месту.Замок колпака должен быть поверх чехла.
…
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.Чехол плотно прилегает к колпаку исключая попадания песка или другого абразива.Снимается вместе с капот …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.Чехол плотно прилегает к колпаку исключая попадания песка или другого абразива.Снимается вместе с капот …